現在的汽車(chē)制動系統是非常完備的，一(yī)般都有行車(chē)制動(腳刹車(chē))、駐車(chē)制動(手刹車(chē))、緊急制動以及輔助制動這幾種制動方式，并且都是采用雙管路制動系統，很少出現刹車(chē)失靈的故障。但是在某些特殊的情況下(xià)，比如刹車(chē)踏闆卡死、真空助力器損壞、刹車(chē)油漏光、制動器熱衰退、漏氣壓等，也會出現刹車(chē)失靈的現象。制動系統是汽車(chē)上最主要的安全裝置，它失靈了無疑是非常危險的，特别是在下(xià)坡時刹車(chē)失靈，簡直就是在鬼門關前行走。那麽如果真的不幸遇到了這樣的情況，我(wǒ)們應該怎麽辦呢?

　　我(wǒ)們來看看最常見的家庭轎車(chē)等乘用車(chē)。一(yī)般的乘用車(chē)隻有行車(chē)制動系統和駐車(chē)制動系統(手刹車(chē))，其中(zhōng)的駐車(chē)制動系統(手刹車(chē))兼有緊急制動系統的功能。當這種車(chē)型的刹車(chē)失靈的時候，我(wǒ)們可以用手刹車(chē)來給汽車(chē)制動減速。而乘用車(chē)上的駐車(chē)制動系統又(yòu)分(fēn)爲兩種，一(yī)種是常規的機械式的，還有一(yī)種是電(diàn)子式的。

　　對于這兩種手刹車(chē)，處置刹車(chē)失靈的方式也是不同的。

　　1、電(diàn)子式的手刹車(chē)。電(diàn)子手刹有一(yī)個非常重要的功能，那就是動态緊急制動功能。如果在行車(chē)過程中(zhōng)發生(shēng)極端情況，比如汽車(chē)的刹車(chē)突然失靈或駕駛員(yuán)無法控制刹車(chē)(刹車(chē)踏闆卡死、駕駛員(yuán)睡着了等)，此時隻要拉住電(diàn)子手刹的開(kāi)關不松手(必須拉住，不能隻拉一(yī)下(xià)就松開(kāi))，就可以對車(chē)輛進行緊急制動。注意：此時車(chē)輛的制動并非機械的駐車(chē)制動，而是全車(chē)液壓制動。此時的制動系統通過ESP控制單元以略小(xiǎo)于全力刹車(chē)的力道對全部四個車(chē)輪進行液壓制動，而當車(chē)輛接近靜止狀态時(時速低于7km/h)，才能直接用電(diàn)子手刹來降速或駐車(chē)。這一(yī)過程是由控制單元根據車(chē)速的不同，自動轉換制動方式，人隻需要按住電(diàn)子手刹按鈕即可。即便是車(chē)輛意外(wài)熄火(huǒ)(電(diàn)路仍然接通)，該功能依然有效。

　　2、機械式的手刹車(chē)。機械式的手刹車(chē)就是用駐車(chē)制動手柄拉動一(yī)個制動拉索(鋼繩)，拉索帶動制動器中(zhōng)的推杆推動制動蹄片與制動鼓壓緊抱死，産生(shēng)制動作用。注意，這種手刹車(chē)隻能對後輪進行制動，而不能對全車(chē)進行制動。用這種手刹車(chē)對行進中(zhōng)的汽車(chē)進行制動時，一(yī)定要注意不要一(yī)下(xià)子把制動手柄拉到頂，而是要用手按住手柄的釋放(fàng)按鈕，緩緩的拉起，再放(fàng)下(xià)，然後再拉起，放(fàng)下(xià)，反複多次，直到汽車(chē)的車(chē)速降下(xià)來爲止。如果你一(yī)下(xià)子把手刹車(chē)拉到頂，汽車(chē)的後輪突然抱死，汽車(chē)會發生(shēng)甩尾的現象，這種情況是極難挽救的，汽車(chē)很容易發生(shēng)側翻，非常危險。還有就是一(yī)下(xià)子拉死手刹車(chē)，巨大(dà)的制動力會反作用在制動拉索上，有可能将其拉斷，那手刹車(chē)也徹底失去(qù)作用了.

　　以上兩種處理方式，對于由于制動操作系統導緻的制動失靈是有效的，比如刹車(chē)踏闆卡死、真空助力失效等;如果是汽車(chē)的制動執行系統發生(shēng)了故障，這樣做也是無效的。比如汽車(chē)發生(shēng)了制動熱衰退，此時的車(chē)輪上根本就無法形成制動力，不論哪一(yī)種刹車(chē)都不起作用了，此時隻能依靠發動機制動來減速;再比如刹車(chē)油洩漏，此時的電(diàn)子手刹是不起作用的，但是機械式手刹仍然可用。

　　如果汽車(chē)的手刹車(chē)也失靈了的話(huà)，那就真的很難控住汽車(chē)了。如果車(chē)速不高的話(huà)，我(wǒ)們還可以用逐級降檔的方式來給汽車(chē)減速;如果車(chē)速較高，就很難用逐級降檔的方式來減速了，此時的操作難度非常高，一(yī)般的司機很難操作成功。

       在這種情況下(xià)我(wǒ)們隻能找一(yī)個地方撞上去(qù)了，撞擊時一(yī)定要用汽車(chē)的正面去(qù)碰撞，千萬不要用側面，否則導緻汽車(chē)側翻就更危險了。如果有緊急避險車(chē)道，沖入這裏是最好的選擇。