在自動駕駛領域，寶馬已擁有超過10年的研發經驗，累計了大(dà)量突破性關鍵技術。而中(zhōng)國具有全世界最典型的複雜(zá)交通場景，因此，寶馬集團在中(zhōng)國的自動駕駛研發已成爲全球研發的重要組成部分(fēn)。

　　上個月，寶馬正式獲得由上海市智能網聯汽車(chē)道路測試推進工(gōng)作小(xiǎo)組(由上海市經信委、上海市公安局、上海市交通委三個部門聯合組成)頒發的首批上海市智能網聯汽車(chē)示範應用路測牌照。

　　早在2018年，寶馬就已經成爲中(zhōng)國第一(yī)家獲得自動駕駛路試牌照的國際整車(chē)制造商(shāng)。如今，寶馬集團在北(běi)京和上海的自動駕駛研發團隊擁有研發人員(yuán)近100人，他們專注于根據中(zhōng)國典型交通場景進行自動駕駛功能的開(kāi)發與驗證。

　　通過開(kāi)展道路測試，寶馬在中(zhōng)國不斷發展L4級自動駕駛的研發能力，在性能和技術上取得了突破。例如首次完成5G遠程操作、V2X交通信号功能、提升了基于傳感器定位及增加了行人交通規則的關鍵駕駛功能。

　　時隔一(yī)年，寶馬再次成爲中(zhōng)國首家獲得智能網聯汽車(chē)示範應用路測牌照的國際整車(chē)制造商(shāng)。

　　同道路測試相比，示範應用測試旨在拓展自動駕駛更爲多樣的應用場景，加快智能網聯汽車(chē)從研發測試逐步向示範應用過渡。将再次“提速”其在中(zhōng)國的自動駕駛發展之路。