倒車(chē)，一(yī)直是廣大(dà)司機的難題，再有經驗的司機也有過刮碰經曆。

　　難怪很多新手不怕開(kāi)車(chē)，就怕倒車(chē)，一(yī)倒車(chē)就手忙腳亂。雖然有倒車(chē)影像，但車(chē)後情況不能被識别，極易引起事故。

　　基于單個後視攝像頭的可視倒車(chē)隻能看到車(chē)身正後方影像，無法同時看清車(chē)身四周狀況，存在視角盲區，難以滿足駕駛員(yuán)越來越苛刻的駕駛要求，因此就有了車(chē)身周圍360度全景影像的誕生(shēng)。

　　所以每次倒車(chē)時，先看清車(chē)載導航屏幕顯示的車(chē)後影像，再松刹車(chē)倒車(chē)。也同時兼顧看兩邊後視鏡。确保安全距離(lí)。

　　由車(chē)輛四周的四顆攝像頭采集畫面信息，經AVM的ECU将原始畫面處理組合成爲一(yī)個俯視車(chē)輛周遭環境的鳥瞰影像，輸出到車(chē)輛的中(zhōng)控大(dà)屏上。所以車(chē)身上有幾個小(xiǎo)○點，其實就是攝像機，一(yī)定要保護好哦。

　　對于現在的駕駛者來說，攝像頭基本可以當作汽車(chē)的眼睛，通過屏幕就能看到車(chē)身周圍的盲區，非常方便。