通用汽車(chē)和密歇根大(dà)學交通運輸研究所UMTRI調查了來自通用汽車(chē)品牌的370萬輛汽車(chē)，包括15種不同的系統，涵蓋了2013至2017車(chē)型，從主動安全技術到更被動的安全功能，像一(yī)個簡單的倒車(chē)攝像頭和HID頭燈。

一(yī)、最有用的主動安全技術是是反向自動緊急制動，該技術使這類事故數量減少了81%，允許駕駛員(yuán)在倒車(chē)狀态突然離(lí)開(kāi)駕駛座時自動刹車(chē)。

通用表示，之前即使配備HID前照燈會使事故減少21%，配備自動遠光燈的前照燈系統也能将碰撞事故減少35%，而結合使用後，兩個大(dà)燈系統可将碰撞事故減少49%，特别是在夜間行車(chē)遇到動物(wù)，行人和騎車(chē)人時。
二、最有用的主動安全技術是自動緊急制動。在自動刹車(chē)前，前向碰撞警報系統試圖警告駕駛員(yuán)可能發生(shēng)碰撞，這項技術将追尾碰撞數量下(xià)降了46%。

通用汽車(chē)現在已開(kāi)始将這些技術作爲其車(chē)輛的标配，首批一(yī)套主動安全技術的将會是2021款雪佛蘭開(kāi)拓者的标配。安全技術還是要推廣到更多的車(chē)型上。